Sym es una marca que, desde los últimos años, está entrando muy fuerte en el mercado europeo, y más concretamente en el de nuestro país. La Wolf es un modelo curioso. El gran trabajo realizado con el motor de 125 centímetros cúbicos les llevó, en 2016, a dar un paso más.
A partir de dicho año, lanzaron la versión de 250 centímetros cúbicos, que es la que analizamos en este artículo de Baterías Ligeras. Ambas motos (125 y 250) obviando la aprte del motor, comparten sus buenas características, como la agilidad y el paso por curva,
| Motor | |
| Ciclo | 4T |
| Número de cilindros | 1 |
| Cilindrada | 249 cc |
| Batería | 12V / 10Ah |
| Refrigeración | líquida |
| Tipo alimentación | I |
| Arranque | eléctrico |
| Potencia máxima declarada en CV | 0 |
| Potencia máxima declarada en kW | 0 |
| Transmisión | |
| Tipo | Manual |
| Transmisión secundaria | cadena |
| Embrague | Multidisco en aceite |
| Número velocidades | 6 |
La batería de litio de la SYM Wolf 250i 2016 es la HJTX14H-FP
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Batería HJTX14H-FP para la SYM Wolf 250i 2016
La batería YUASA para la SYM Wolf 250i 2016 es la YT12A-BS. La batería JMT para dicha motocicleta es la HJTX14H-FP, más potente para el arranque que la anterior.
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